在“雙碳”目標(biāo)驅(qū)動(dòng)下，重型商用車電動(dòng)化熱管理技術(shù)正經(jīng)歷顛覆性變革。重型卡車、工程車等特種車輛因作業(yè)需求常面臨較長(zhǎng)的駐車怠速工況。 傳統(tǒng)的燃油驅(qū)動(dòng)的空調(diào)系統(tǒng)雖能維持駕駛室的熱舒適性需求，但存在易產(chǎn)生一氧化碳、碳排放高、熱效率低等問題。以電動(dòng)化平臺(tái)為基礎(chǔ)的新型熱泵空調(diào)系統(tǒng)為實(shí)現(xiàn)清潔供暖提供了技術(shù)路…
