開利中央空調(diào)壓縮機維修保養(yǎng)

中央空調(diào)智能模塊報警實際就是壓縮機線圈過熱，這個問題可以分為以下幾方面原因：

1制冷劑沖注過少，壓縮機長時間運轉（一般20分鐘）就報警；

2冷凝器散熱不好，一般這種中央空調(diào)為風冷散熱的；

3壓縮機運轉噪音大，軸承損壞造成電機過熱；

專業(yè)維修中央空調(diào)壓縮機，在螺桿式制冷壓縮機方面，我們主要原壓縮機廠家技術人員的技術力量，對半封閉螺桿式制冷壓縮機有著豐富的維修經(jīng)驗經(jīng)驗。我們主要維修比澤爾（BITZER）、開利（CARRIER）、大金（DAIKIN）、復盛（FUSHENG）、富士豪（FRASCOLD）、漢鐘（HANBELL）、日立（HITACHI）、萊富康（REFCOMP）、約克（YORK）等品牌壓縮機，并對在此維修設備有著完善的維修、檢測體系來保障產(chǎn)品的質(zhì)量。在制冷耐氟電機維修方面，我們有自己成熟、堅實的技術支持。尤其是對制冷壓縮機定子重繞技術的掌握上，采用進口耐氟線材和專業(yè)標準的真空浸漆技術，保證了絕緣漆的均勻性和滲透性；專用耐氟、耐高溫絕緣材料，絕緣等級能夠達到H級別，有力的保證了壓縮機電機的使用壽命和使用性能。

開利06N螺桿壓縮機維修分析：
開利NCBPKLW0002壓縮機電機損壞原因分析
現(xiàn)場檢測情況，壓縮機定子繞組與定子間有磨損（掃膛）造成定子繞組，部分線圈短路.接地現(xiàn)象
造成此現(xiàn)象原因有以下幾種可能：
1.壓縮機繞組抽成在長期的使用過程中磨損，損壞造成定子連抽器離開同心點，致使電機掃膛。
2.在壓縮機啟動時制冷油過稠（油加熱器加熱不好或未加熱等）使軸承部位得不到潤滑，造成軸承損壞致使電機掃膛，燒壞繞組線圈。
3.在壓縮機運行過程中，液態(tài)制冷劑進入壓縮機，回氣溫度過低造成機油變稠，軸承得不到潤滑而損壞，致使電機掃膛。
4.制冷系統(tǒng)中的保質(zhì)使軸承，承載能力加大，摩擦加大造成電機連軸，軸承損壞，致使電機掃膛。
總結：以上原因表明，由于軸承各種原因的損壞，才造成電機掃膛是部分繞組線圈燒壞。
處理方法：更換電機連軸器兩端成套軸承，重修電機繞組線圈清洗壓縮機機械設備。以保證壓縮機正常運行系數(shù)。

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北京航天同達制冷空調(diào)維修中心